Hoe kies je een kofferhoes?

Naast zijn hoofdfunctie vervult een koffer een beschermende functie: hij behoudt het uiterlijk van gevouwen spullen en voorkomt dat ze gekreukeld en vies worden. Tegelijkertijd moet de reisbagage zelf worden beschermd tegen omgevingsinvloeden, anders kan de inhoud beschadigd raken. Om dit te voorkomen, moet u een hoesje kopen. Dus hoe kies je er een?

Waarom heb je überhaupt een zaak nodig?

De eenvoudigste koffer kost enkele duizenden. De kosten van merkproducten gemaakt van dure materialen en met een goed ontworpen sectiesysteem bereiken en overschrijden de grens van 100 duizend roebel. Echter Heftrucks op luchthavens maken geen onderscheid tussen luxe en goedkope reistassen. Ze worden op dezelfde manier behandeld: beide categorieën goederen kunnen tijdens het transport bekrast, gescheurd, kapot of vuil worden.

Belangrijk! Eigenaars van dure koffers kunnen niet zonder hoes.

Ook is het accessoire handig als de bekleding van de reisbagage al licht beschadigd is of hardnekkig vuil is.. Defecten worden eenvoudig verborgen onder een beschermende kleurrijke tas. Het stijlprobleem wordt op dezelfde manier opgelost: met behulp van een hoes kun je ervoor zorgen dat de koffer het imago van de gastvrouw begint aan te vullen.

Andere redenen om te kopen:

• u kunt de regel van het extra inpakken van bagage op de luchthaven omzeilen (en daardoor geld besparen);
• ingepakte artikelen krijgen extra bescherming (er gebeurt niets mee, zelfs niet als het kofferslot kapot gaat);
• De hoes maakt het moeilijk om te stelen.

De eenvoud van het verzorgen van het accessoire is ook aantrekkelijk. Het is veel gemakkelijker om het te wassen dan om het oppervlak van een reistas schoon te maken.

Criteria voor het kiezen van een kofferhoes

Belangrijkste parameters:

• capaciteit;
• materiaal;
• wijze van zorg;
• fabrikant.

Het derde punt volgt uit het tweede. Dus om vuil van de PVC-hoes te verwijderen, volstaat het om deze af te vegen (in moeilijke gevallen nemen ze hun toevlucht tot vloeibaar poeder). Als de vlek hierna niet verdwijnt, moet het accessoire worden weggegooid. Het is nog steeds niet bestand tegen machinaal wassen. Maar het wordt perfect verdragen door lycra-artikelen, je hoeft alleen maar de modus correct in te stellen:

• de temperatuur moet minder dan 40 graden zijn;
• poeder is alleen geschikt voor vloeistoffen;
• spinnen is gecontra-indiceerd (sommige fabrikanten staan ​​dit toe, controleer de details).

Droog lycra- en PVC-accessoires uit direct zonlicht en verwarmingsapparaten.

Hoe bepaal je de maat?

Veel fabrikanten gebruiken hun eigen metrieke stelsel. Omdat bij het kiezen is het beter om te vertrouwen op de afmetingen van een bepaalde koffer en hoes, en niet op standaardkwalificaties van standaardmaten. Dit laatste ziet er als volgt uit:

1. S. Dit accessoire is geschikt voor de kleinste bagage (hoogte minder dan 56 cm).
2. M.De hoes is geschikt voor reistassen waarvan de hoogte niet groter is dan 65 cm.
3. L. Deze producten helpen koffers tot 80 cm hoog te beschermen.
4. XL. Voor zeer grote tassen.

Belangrijk! Er zijn 2 vaker voorkomende kwalificaties (de markering en de maximaal toegestane kofferhoogte voor deze markering staan ​​tussen haakjes aangegeven): NP (M - tot 71 cm, L - tot 80 cm) en SP (S - tot 55 cm , ML - tot 74 cm, LXL – tot 84 cm).

Om de afmetingen te achterhalen, moet u metingen uitvoeren (of naar het label, label kijken). De meting wordt uitgevoerd door de aanhaalsluitingen los te maken en de koffer verticaal te plaatsen (als deze van plastic of metaal is, hoeft dit niet te doen). De afmetingen van de wielen dragen niet bij aan de verkregen waarden - er zijn gaten voor voorzien in het ontwerp van de hoezen.

Soms zijn maten alleen niet genoeg. Als de tas zijvakken en handvatten heeft, of schuine of gesneden randen heeft, moet ook met deze punten rekening worden gehouden.. Nuttige opmerkingen hierover:

• gladde randen en uitstekende wielen vereisen een kleinere behuizing;
• lossere modellen zijn geschikt voor vierkante vormen en verzonken wielen;
• als de zijhandgreep niet kan worden opgevouwen, moet de koffer een sleuf hebben of een iets groter formaat hebben.

Belangrijk! De beste optie is een elastische hoes (nog beter zijn modellen met trekkoorden). Zelfs als je de maat verprutst of na verloop van tijd een iets kleinere of grotere koffer koopt, past zo’n accessoire nog steeds.

Welk materiaal is beter om te kiezen?

1. Niet-vervagende elastische en waterdichte stoffen - spandex, neopreen - zijn ideaal. Vooral als de daarvan gemaakte hoezen bij de naden en trekkoorden worden behandeld met waterafstotende vloeistoffen. Als de fabrikant zich geen zorgen maakt over dit probleem, moet u zelf impregnering aanschaffen.
2. Producten gemaakt van PVC-folie beschermen ook perfect tegen neerslag en spatten, maar zijn betaalbaarder voor de prijs van eerdere opties. De lage kosten worden gecompenseerd door een slechte elasticiteit: na krachtig uitrekken keert een dergelijk accessoire niet terug naar zijn vorige vorm. Een ander zwak punt zijn de naden. Zowel gelijmde als gestikte exemplaren lopen even snel uiteen. Een paar uitstapjes en het probleem zal verschijnen in het trekkoordgebied.
3. Dergelijke problemen moet je niet verwachten met lycra. De stof is prachtig genaaid en gebruikt om kleding van te maken. Bovendien kent het geen gelijke qua elasticiteit. Zelfs als je een hoes over een koffer doet die niet de juiste maat heeft, is de kans 96-98% dat het accessoire na verwijdering weer in vorm terugkeert.
4. Gewone stoffen beschermtassen kunnen niet bogen op zo'n rekbaarheid, maar ze kunnen zoveel worden gewassen als je wilt. Deze functie zal mensen aanspreken die vaak reizen en mensen die kinderen en dieren hebben, waardoor de kans op vlekken vele malen groter wordt.

Stoffenproducten ademen meestal goed. Deze eigenschap is handig voor degenen die een koffer van echt leer hebben, die geen volledige afdichting tolereert.. In dit geval mag de hoes zelf niet van dun of transparant materiaal zijn gemaakt. Ideale optie: de draden in de vezel bevinden zich zo dicht mogelijk bij elkaar. In dit geval zullen de zonnestralen, die schadelijk zijn voor leerproducten, praktisch niet door de opening tussen de draden dringen.

Merken die de moeite waard zijn om te kiezen

Merken die de moeite waard zijn om te bekijken:

• Moed. Een huismerk dat tassen produceert van lichtecht, vochtbestendig materiaal. Naden en slotgebieden zijn extra beschermd.
• LOQI. Duitse kwaliteit gecombineerd met een grote verscheidenheid aan prints. De producten voldoen aan de Oeko-Tex standaard.Het wordt toegewezen aan zeer hygiënische en veilige producten die zelfs geschikt zijn voor zeer jonge kinderen. Bovendien wordt niet alleen de voeringstof getest, maar ook ritsen, knopen, voering en andere elementen van de tas.
• Samsoniet. Eén van de oudste merken gespecialiseerd in de productie van handbagage. Naast kwaliteit vallen zijn producten ook op door hun uitstraling. De ontwerpers van het merk ontvangen voortdurend prijzen.
• Routemarkering. Het produceert praktische accessoires die gemakkelijk te onderhouden zijn (ze kunnen in elke modus worden gewassen). Ander voordeel: U kunt bij de fabrikant een artikel bestellen met een uniek ontwerp of opschrift, inclusief een bedrijfslogo (het werkt niet alleen met particuliere consumenten, maar ook met groothandelaars).

Is het mogelijk om met uw eigen handen een zaak te maken?

De eenvoudigste optie: gebruik een T-shirt (neem voor zeer grote bagage een gebreide jurk). Het artikel moet in eerste instantie passen in de maat. Om ze correct te bepalen, moet u de bevestigingssloten en elementen losmaken, de koffer plaatsen, de hoogte en breedte meten en vervolgens 5-10 cm bij de resulterende afmetingen optellen.

Controleer vervolgens de maattabel, selecteer een kledingstuk en plaats het op de tas. Tijdens het "passen" wordt duidelijk of de onderkant moet worden bijgesneden, waar het trekkoord en de gaten voor de wielen moeten worden geplaatst, en hoe je de mouwen mooi kunt verwijderen (meestal worden ze aan de binnenkant genaaid of in zijzakken verwerkt) .

Een complexere en duurdere methode - naaien. Dit wordt als volgt gedaan:

• metingen en patronen worden genomen;
• er wordt een patroon gemaakt op basis van de verkregen metingen (vergeet niet om het handvat en andere belangrijke details over te brengen naar het diagram, en voeg ook 1-1,5 cm toe voor toeslagen);
• er wordt een proefdoos genaaid volgens het patroon (bij voorkeur van stof die dezelfde eigenschappen heeft als het materiaal voor het echte accessoire);
• het passen wordt uitgevoerd (tijdens het is gemakkelijk te begrijpen waar geen rekening mee is gehouden bij het maken van het eerste patroon);
• er worden wijzigingen aangebracht in het patroon;
• er wordt een afwerkingsaccessoire genaaid.

Let bij het naaien vooral op ritsen (neem tractorritsen, geen spiraalritsen). Het is raadzaam om de lokken te behandelen met biaisband of deze onder de voering te leggen. Controleer het materiaal ook op doorschijnendheid. Als een dergelijk probleem wordt vastgesteld, lijm het materiaal dan met niet-geweven materiaal.