Flyaway juk op een trenchcoat

Een trenchcoat met soepelvallend passtuk is een kledingstuk voor altijd. Deze regenjas, de permanente leider van de herengarderobe en sinds het begin van de 20e eeuw ook de damesgarderobe, heeft een lange weg afgelegd van een soldatenuniform tot een extravagante en modieuze damesfavoriet.

Wat is een losse juk op een trenchcoat?

Omdat de trenchcoat aanvankelijk als militaire kleding werd beschouwd, werd het uiterlijk ervan gecreëerd om aan de behoeften van soldaten te voldoen. Een stoffen kussen dat zich op de rechterschouder bevond (in de professionele taal van kleermakers: een flapjuk) was dus nodig om de schouder te beschermen tegen de terugslag van de geweerkolf tijdens het schieten en tegen wrijven met de geweerriem terwijl deze werd gedragen. op de schouder.

Referentie! Op de meeste moderne regenjassen is dit element nog steeds terug te vinden, als eerbetoon aan de traditie en een detail van de klassieke trenchcoat. Bovendien is bij herenartikelen het losse juk altijd aan de rechterkant bevestigd, en bij damesartikelen soms aan de linkerkant.

Hoe het verscheen

De creatie van de regenjas wordt betwist door twee populaire Engelse merken.Volgens Aquascutum werd deze regenjas voor het eerst gemaakt door de ontwerpers van het bedrijf in 1913 als militair uniform voor Britse soldaten tijdens de Eerste Wereldoorlog, en kreeg hij positieve recensies van het leger vanwege de hoge slijtvastheid en waterdichtheid.

Sinds het einde van de 19e eeuw begon het bedrijf Aquascutum (vertaald als waterbescherming) zich te specialiseren in de ontwikkeling van innovatieve artikelen voor dagelijks gebruik en de behoeften van het leger tijdens de Krimoorlog.

Het eerste model, dat door Aquascutum wordt gepositioneerd als voorloper van de trenchcoat, dateert uit 1853. De mantel was gemaakt van dikke stof, gemaakt in de beste fabriek in Engeland. Het materiaal was grijs van kleur en waterdicht – voor zover dat destijds mogelijk was.

Maar vóór de oprichting van Aquascutum, in 1950, had Charles Macintosh & Co al verschillende generaties herentrenchcoats geproduceerd.

Tegelijkertijd stelt Burberry dat de auteur van deze regenjas de oprichter van het bedrijf is, Thomas Burberry, en dat deze versie als waarheidsgetrouwer wordt beschouwd. In 1888 patenteerde de eigenaar van de fabriek een ‘ademend’ waterdicht materiaal, gabarin, dat onder meer in 1911 werd gebruikt om Raoul Amundsens eerste reis naar de Zuidpool uit te rusten.

Het complexe keperweefsel van deze stof, dat een diagonaal litteken met een aanzienlijke helling vormde, samen met een speciale impregnering op wasbasis, zorgde ervoor dat water van de mantel rolde, waardoor deze niet volledig nat werd. De gabarin is dus een zekere standaard bij de vervaardiging van trenchcoats.

Waarom heb je een vliegend juk nodig?

Het moet gezegd worden dat de trenchcoat tegenwoordig bepaalde beginselen heeft van de vorige stijl van deze kleding: bijvoorbeeld stalen halve ringen die aan de overlays hangen. Vroeger werden ze gebruikt om zwaarden of granaten aan te bevestigen.

Referentie! Een wegvliegend juk was nodig voor bescherming tijdens neerslag.

Hoe een vliegend juk op een trainingsjas te gebruiken

In eerste instantie voerde dit kledingstuk meerdere taken tegelijkertijd uit. Allereerst verzachtte een dergelijk kussen tijdens het schieten de klap van het pistool en voorkwam het ook dat de schouder met de geweerriem wreef, en bovendien maakte het bescherming tegen slecht weer mogelijk: tijdens neerslag werd het juk overlappend over de bovenkant vastgemaakt van de revers en liet geen regen binnendringen.

Bij herenproducten bevindt het juk zich aan de rechterkant, omdat bij het schieten een rechtshandige persoon het pistool op deze schouder legt. En bij damesregenjassen kan het schouderstuk aan beide kanten worden genaaid.

Geleidelijk begon de trenchcoat van de soldatengarderobe naar de alledaagse mode te gaan; de stijl veranderde, maar het juk verdween niet. Het is nog steeds te zien op klassieke trenchcoats, en de aanwezigheid ervan kan niet nutteloos worden genoemd: het beschermt nauwelijks tegen de impact van een kont, maar wel tegen neerslag.